河北新闻网讯（刘志刚）清晨的京哈高速九门口复线建设现场，机器轰鸣，工人们正加紧施工冲刺年底通车目标；国道G228昌黄路至秦唐界段宽阔平坦，车流有序通行……“十四五”以来，秦皇岛市扎实推进交通基础设施建设、运输服务升级、智慧绿色转型等重点任务，基础设施网络完善，交通“骨架”持续强健。
高速公路建设多点突破。京秦高速、秦唐高速秦皇岛段先后建成通车，秦沈高速北戴河新区至京秦高速段全面开工，“十四五”期间，全市预计新增高速公路通车里程144公里。
普通干线公路提档升级成效显著。国道G102市区段等4条92公里线路建成通车，新增干线公路里程119公里，区域路网结构持续优化。
(资料图片)
“四好农村路”建设温暖民心。1501公里农村公路新改建工程顺利实施，实现乡镇通三级公路、2000人以上建制村通双车道公路、具备条件的20户以上自然村通硬化路“三个100%”目标，农村公路技术状况优良中等路率达98.9%，让乡亲们的出行路越走越宽。
港口与机场建设齐头并进。秦皇岛港东港区粮食输送管廊、西港区粮食筒仓扩容项目主体完工，8条内外贸航线、13个内陆无水港、7条海铁联运线路织就水陆联运网络，煤三、四、五期码头荣获“五星级绿色港区”称号。北戴河机场加密直达航线，2024年保障旅客吞吐量35万人次，经中转可通达全国120多个城市，空中桥梁更加通畅。
“十四五”期间，聚焦群众需求，秦皇岛市推动运输服务从“有没有”向“好不好”转变。
公共交通一体化加速推进，中心城区公交站点500米覆盖率实现100%，县城30公里范围内农村客运班线公交化运营率达100%。41条定制公交、3条快速公交、5条微循环公交精准对接出行需求，27条旅游专线串联起山海关、北戴河等景区，让市民游客出行更具品质。
城乡物流网络不断完善，以国家客货邮融合发展试点为契机，构建“4个县级服务中心+4个乡镇服务站+773个村级服务点”的三级网络，整合圆通、申通等8家企业资源实现共同分拣、共同配送，“交通+邮政+电商”模式让农产品出村、工业品下乡更加便捷。
“十四五”期间，秦皇岛市以科技创新为引领，推动交通发展向智慧化、绿色化、安全化转型。
河北交通应急指挥中心北戴河分中心“智慧出行”监测系统实现核心区域24小时监测预警，“互联网+北斗”智慧运管平台深化跨部门联动，道路运输电子证照在危货监管场景试点应用，行业政务服务基本实现“一网通办”。交通强国试点项目获交通运输部批准，区域路网运控与应急保障中心建设稳步推进，科技赋能让交通管理更精准。
同时，绿色交通发展成效显著。清洁能源及新能源公交车、巡游出租车占比分别达到99%、100%，远超规划目标。秦皇岛港强化煤炭扬尘治理，粉尘抑制率超95%，大宗散货绿色集疏港比例实现100%，2024年成功承办全国港口绿色和安全发展大会，为行业树立标杆。
站在“十四五”收官的关键节点，秦皇岛市立体交通网、优质服务链、智慧安全盾的建设成果有目共睹。面向“十五五”，秦皇岛市将精准施策、持续发力，加快推进未完成项目建设，持续完善交通基础设施网络，为中国式现代化秦皇岛场景提供更加坚实的交通运输保障。
